Un ejército de 19.000 robots trabajan día y noche en las fábricas de coches

Ejército de robots en fábricas de coches

Los robots nos están invadiendo. Su presencia limitada hasta ahora a las fábricas se va extendiendo a las oficinas, las casas, los hoteles... y puede amenazar hasta dos millones de empleos en España. Todo empezó en el automóvil, el sector con más concentración de robots, que en las últimas décadas han reemplazado a miles de trabajadores.

En el 2015, las fábricas de vehículos y de componentes contaban con un ejército de 18.814 robots instalados que trabajan día y noche, unos 800 más que en el año anterior y a mucha distancia del resto de sectores, que sumaban 14.524 robots, según la Asociación Española de Robótica (AER). Desde 2004, la cifra de robots en la industria de automoción ha subido en casi 5.000 mientras que la de trabajadores en activo ha bajado en unos 20.000 y se quedó en 148.000 a final del 2015. ¿Hay relación directa entre la creación de empleo con robots y la destrucción de empleos de humanos? En parte sí, aunque hay otros factores que también han influido como los ciclos económicos y la subcontratación de tareas a empresas externas.

Audi abre un nuevo ciberconcesionario en Estambul

Nuevo ciberconcesionario Audi

Con la apertura de Audi City Estambul, la marca de los cuatro aros sigue potenciando la digitalización de sus actividades de ventas. Este nuevo ciberconcesionario se ha convertido el cuarto establecimiento de este tipo tras los de Londres, Pekín y Berlín, éste último es el que podéis ver en la imagen. Los ciberconcesionarios, que la marca denomina Audi City, no tienen en exposición los vehículos de su gama y representan, según la firma, una idea pionera en cuanto a sistemas digitalizados de venta se refiere.

Planificados y pensados para las grandes áreas urbanas, los establecimientos Audi City combinan las presentaciones digitales de marca y producto con consultas personalizadas y servicios Premium. Los visitantes pueden configurar virtualmente su Audi en enormes pantallas “powerwall” a escala completa y experimentarlos casi fielmente a la realidad, según señalan desde la propia firma.

La relación de la marca Mercedes con el diésel limpio

Mercedes con el diésel limpio

En Francia, se conoce sobre todo a Dekra por sus centros de control técnico, pero la empresa tiene actividades todavía más amplias en el mundo de los automóviles. A esta empresa se ha dirigido Mercedes confiando un E 220d para que mida las emisiones tóxicas, y los resultados son muy destacados. Este nuevo modelo respecta evidentemente el límite de los 0,08 gramos por kilómetro de emisiones de dióxido de azote en el ciclo NEDC, tal y como está fijado por la norma Euro 6. Pero el vehículo respeta también este mismo límite sobre un recorrido en carretera, tal y como lo prevé la futura norma RDE 2017.

Mejor aún, las emisiones medidas son muy inferiores al valor legal, puesto que Dekra ha registrado solamente 0,02 gramos por kilómetro en uso real, sobre la carretera. Es menos que muchos vehículos de gasolina. Dekra también ha constatado que el sistema de descontaminación de Mercedes es eficaz a cualquier temperatura. Por lo tanto podemos decir que el nuevo Mercedes E 220d es el diésel más limpio del mundo.

McLaren 570 GT: Un superdeportivo para el día a día

McLaren 570 GT

El nuevo 570GT es el modelo más confortable a la vez que es el más versátil de toda la familia McLaren. Como miembro de la familia McLaren sus cambios notables son un paso significativo en dirección a la versatilidad. Y éstos empiezan por la zaga. No obstante hay que reconocer que los actuales 150 litros de volumen del maletero delantero siguen estando vigentes pero ahora gracias a 220 litros adicionales detrás de los asientos del biplaza, la experiencia del shooping aumenta.

Una vez empaquetadas las bolsas toca tomar asiento en el superdeportivo de 1,20 metros de altura. En éste punto se realiza la diferencia entre los Super y las series Sport. Al igual que en la versión hermanada S más deportiva, las puertas en ala gaviota del GT dejan un mayor espacio de entrada como quizás por ejemplo en el 650S. En combinación con el en altura reducido umbral de puerta y los asientos y volante móviles de manera automática solo queda una cosa clara: entrar en un McLaren nunca ha sido fácil.

Todo lo que tienes que saber sobre el plan PIVE 8 de 2016

Plan PIVE 8

Si estás pensando en comprar un coche nuevo, el Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (más conocido como el Plan PIVE) te puede resultar interesante. Esta medida, promovida desde el Estado para renovar el parque automovilístico del país, vuelve a presentar una nueva edición o plan para estimular la adquisición de un coche nuevo entre los consumidores.

Lo primero que debes conocer es que puedes acceder a él hasta el 31 de julio de 2016 o hasta que se agoten los fondos presupuestados, cuya cantidad es de 225 millones de euros. Esta medida, impulsada para mejorar la seguridad en las vías y disminuir la contaminación, contempla una ayuda general de 1.500 euros por adquisición de vehículo. Si se trata de una familia numerosa o una persona con movilidad reducida, se podrá recibir por adquirir un coche nuevo 3.000 euros. La prestación la sufragan a partes iguales el Ministerio de Industria y los fabricantes o concesionarios.